Подъезжая к заправке, большинство из нас автоматически знают, выбрать ли бензин или дизельное топливо. В конце концов, это решение принимает ваш автомобиль за вас. Но задумывались ли вы когда-нибудь, в чем разница между работой бензиновых и дизельных двигателей?
Понимание того, что происходит под капотом, является ключевой частью ухода за вашим автомобилем. Чтобы помочь вам обрести уверенность в себе как владельцу автомобиля, ниже приведены наиболее важные сходства и различия между бензиновыми и дизельными двигателями.
Как работают бензиновые и дизельные двигатели
По своей сути бензиновые и дизельные двигатели работают по одним и тем же принципам. Оба преобразуют химическую энергию топлива в механическую энергию для создания движения. В каждом типе двигателя это преобразование происходит посредством процесса, называемого внутренним сгоранием, при котором смесь топлива и воздуха сжимается внутри цилиндров двигателя, создавая небольшие взрывы, называемые сгоранием, которые производят мощность.
Независимо от того, водите ли вы автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем, общий процесс создания мощности один и тот же. В обоих типах двигателей действие можно разбить на четыре этапа: впуск, сжатие, воспламенение и выпуск. Однако разница между бензиновыми и дизельными двигателями заключается в том, как каждый двигатель выполняет эти шаги.
Потребление:Это первый этап процесса горения. На этом этапе содержимое попадает в цилиндры двигателя. В газовом двигателе это содержимое включает смесь воздуха и топлива. Однако дизельный двигатель пропускает воздух в цилиндры только на этом этапе, а топливо подмешивает позже.
Сжатие:Прежде чем произойдет возгорание, содержимое цилиндров необходимо сначала нагреть, сдавив его в небольшое пространство. Поскольку бензиновый двигатель с самого начала содержит в цилиндрах и воздух, и топливо, компрессия должна быть ниже, иначе температура внутри цилиндров может вырасти слишком сильно и вызвать самовоспламенение топлива, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Но поскольку в этот момент в цилиндрах дизельного двигателя содержится только воздух, он может создать гораздо более высокую компрессию и, по сути, зависит от достижения в цилиндрах температуры самовоспламенения на этом этапе.
Зажигание:Способ зажигания каждого двигателя является одним из самых больших различий между бензиновыми и дизельными автомобилями. В бензиновом двигателе свеча зажигания создает электрический разряд, который воспламеняет топливовоздушную смесь внутри цилиндра. Однако дизельный двигатель не имеет свечи зажигания. Поскольку цилиндры дизельного двигателя сжимают воздух выше температуры самовоспламенения, топливо воспламеняется от сочетания тепла и давления при впрыске.
Выхлоп:Этот последний шаг одинаков как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. После того как топливо сгорает для производства энергии, образующиеся пары выпускаются через клапан, и весь процесс начинается заново, повторяясь несколько раз в секунду.
