Электронные компоненты

Медные свечи зажигания
Медные вилки существуют уже более века и имеют твердый медный сердечник с электродом из никелевого сплава. Никель мягче платины или иридия и поэтому имеет гораздо более короткий срок службы. Эти вилки обычно лучше всего подходят для старых низковольтных систем. Из-за высокой проводимости меди они необходимы некоторым высокопроизводительным автомобилям.

Платиновые свечи зажигания
Платиновые свечи стали популярны в конце-80, когда системы зажигания начали переходить от систем зажигания с распределителем к системам с блоком катушек или системам DIS (бесполезная трата искры), для которых требовалась свеча, способная выдерживать более высокую энергию, более требовательная система. Более твердый платиновый материал прослужил дольше, поскольку производители приложили усилия к разработке свечей зажигания и антифриза, срок службы которых превышал 80-100 тысяч миль. В платиновых свечах используется платиновый диск, приваренный к концу центрального электрода, что позволяет свече служить дольше, чем медная, лучше сохраняя ее край, что означает лучшую проводимость. Платиновые свечи зажигания имеют тенденцию нагреваться сильнее, что предотвращает засорение и накопление отложений. Важно отметить, что системы катушек DIS с «бесполезной искрой» лучше всего работают со свечами Double Platinum.

Двойные платиновые свечи зажигания
Двойные платиновые свечи — лучший вариант для системы отработанной искры в распределительном зажигании. Двухплатиновые диски в этих свечах срабатывают дважды, что наиболее полезно для такой системы зажигания. Вторая искра теряется в других системах зажигания.

Двойные платиновые свечи зажигания
В начале 1990-х годов были созданы системы зажигания DIS с «бесполезной искрой», что по сути означает, что один блок катушек контролирует зажигание двух свечей зажигания в системе. При этом обе свечи зажигания, прикрепленные к этому блоку одиночных катушек, зажигают одновременно – разница в том, что одна срабатывает в такте сжатия, а другая – в такте выпуска сестринского цилиндра, что называется как «потерянная искра». Чтобы еще больше усложнить задачу, к каждой катушке прикреплена одна свеча зажигания с положительной полярностью, а одна — с обратной полярностью. Это означает, что искра на одной свече перемещается от центрального электрода к боковому электроду. На другой свече искра перемещается от бокового электрода к центральному электроду. Это означает, что вместо центрального электрода, как это происходит в традиционных системах зажигания, теперь изнашивается боковой электрод на свече с обратной полярностью! Это создало потребность в двойной платиновой свече с платиновым диском как на центральном, так и на боковом электроде. В результате была создана очень прочная вилка в системах DIS, срок службы которой превышает 80-100 тыс. миль. Не стоит устанавливать свечи зажигания с одинарной платиной, если в руководстве пользователя рекомендуется использовать свечу зажигания с двойной платиной. Конечно, свеча будет работать, но преждевременно изнашивается и не работает так же хорошо.

Иридиевые свечи зажигания
Иридиевые свечи, более твердые, чем платина, появились на рынке в середине-2000, когда системы с катушкой на вилке стали становиться все более популярными. Иридиевые свечи обычно имеют центр наименьшего диаметра, что может повысить эффективность за счет снижения напряжения, необходимого для создания искры. Иридиум также известен тем, что продолжает вести огонь в экстремальных условиях. Если в вашем руководстве указаны иридиевые свечи зажигания, лучше всего принять на себя дополнительные расходы, связанные с этим более редким металлом, для достижения наилучших характеристик.

Двойные иридиевые свечи зажигания
Как и двойные платиновые свечи зажигания, двойные иридиевые свечи зажигания имеют два диска из редкого металла для повышения производительности и долговечности. Свечи зажигания с двойным иридием разработаны для обеспечения огневой мощи, необходимой в любых условиях вождения, особенно при сильной жаре или постоянных высоких скоростях, и могут обеспечить до 4 раз больший нормальный срок службы по сравнению со стандартными медными свечами зажигания.

Серебряные свечи зажигания
Среди всех типов свечей зажигания серебряные встречаются реже всего. Эти свечи с наконечником электрода с серебряным покрытием в основном используются в старых европейских мотоциклах и спортивных автомобилях. Серебряные свечи могут сохранять одинаковый зазор между электродами на протяжении всего срока службы, поскольку этот металл является отличным проводником тепла и обладает высокой устойчивостью к коррозии. Они служат в три раза дольше традиционных медных вилок и немного дороже их. Они не лучше платиновых и иридиевых свечей, но представляют собой золотую середину между дешевой медью и дорогими платиной и иридием.