Понимание дизельных двигателей
Чтобы понять разгон, нужно сначала понять, как работает дизельный двигатель и чем он отличается от бензинового. В бензиновом двигателе топливно-воздушная смесь в цилиндрах воспламеняется свечами зажигания. Однако в дизельном двигателе сгорание происходит совершенно по-другому. Дизельный двигатель всасывает чистый воздух через впуск в камеру сгорания. В камере воздушно-топливная смесь сжимается настолько, что создает сильный нагрев и воспламеняется.
Регулятор регулирует подачу топлива в камеру сгорания и напрямую контролирует скорость двигателя. Чем больше топлива подает регулятор, тем быстрее будет работать двигатель. Единственный способ остановить дизельный двигатель — прекратить подачу топлива или перекрыть подачу воздуха.
Как двигатель разгоняется?
Разгон дизельного двигателя происходит, когда дизельный двигатель всасывает пары углеводорода или легковоспламеняющиеся пары через систему воздухозаборника и использует их в качестве внешнего источника топлива. Когда двигатель начнет выделять эти пары, регулятор будет выделять меньше дизельного топлива, пока, в конечном итоге, пары не станут его единственным источником топлива.
Если не остановить его немедленно, это может привести к превышению скорости двигателя, подпрыгиванию клапанов и проникновению пламени через коллектор. Это пламя может воспламенить присутствующие легковоспламеняющиеся пары и стать причиной катастрофических несчастных случаев и травм. Одним из хорошо известных примеров катастроф такого типа является взрыв Deepwater Horizon, произошедший в Мексиканском заливе 20 апреля 2010 года.
Как быстро это может произойти?
В течение 3-12 секунд после всасывания во впуск двигателя газа даже низкой концентрации может начаться разгон, оставляя мало времени на реакцию. Когда двигатель начинает глохнуть, первая реакция человека — выключить ключ и заглушить двигатель. К сожалению, это не решит проблему, поскольку теперь двигатель работает на горючих парах, попадающих через впускной коллектор. Двигатель будет продолжать бесконтрольно работать, и единственный возможный вариант на этом этапе — перекрыть подачу воздуха.
Можно ли предотвратить выход дизельного двигателя из строя?
К счастью, выход дизельного двигателя из-под контроля можно предотвратить. На шланге воздухозаборника двигателя могут быть установлены устройства, которые распознают превышение скорости и перекрывают подачу воздуха, чтобы безопасно и быстро остановить дизельный двигатель.
