Если у вас есть двигатель EPHIL или двигатель любой другой марки с электростартером, эта статья поможет вам выполнить простое и необходимое обслуживание электростартера.
В отличие от стандартных двигателей, двигатели с электростартером требуют дополнительного обслуживания компонентов стартера во время использования, чтобы обеспечить более длительный срок службы и стабильную работу.
Процесс обслуживания очень прост и может быть выполнен менее чем за минуту, выполнив следующие простые шаги:
Регулярно осматривайте узел ступицы гребного винта с зубчатым приводом и своевременно очищайте его от смазки и пыли.
Как показано на рисунке ниже, нанесите каплю механической смазки на зазоры спереди и сзади большой шестерни на ступице гребного винта зубчатой передачи. Поворачивайте ступицу гребного винта, нанося смазку в несколько точек. Это помогает смазке достичь внутренних подшипников узла, улучшая характеристики подшипников.
Как показано на рисунке ниже, добавьте каплю механической смазки и в другие шестерни электростартера.
Используйте чистую ткань или ткань, чтобы вытереть излишки смазки со ступицы гребного винта.
Дайте двигателю постоять несколько минут, чтобы смазка попала внутрь узла.
Испытания показали, что длительное использование электростартера без необходимого обслуживания может привести к недостаточной смазке внутренних подшипников, что приведет к повреждению. Если подшипники повреждены, может потребоваться замена всей ступицы гребного винта.
Поэтому рекомендуется выполнять это плановое обслуживание каждые 12-15 выпусков или после 12-15 расширенного использования ядра версии Pro. Это поможет продлить срок службы компонентов электростартера.
Кроме того, правильное использование ESC и электростартера также важно для продления срока службы компонентов электростартера. Подробную информацию и инструкции можно найти в «Руководстве пользователя ESC и электростартера», прилагаемом к изделию. Вы также можете скачать этот документ с нашего сайта.
