Бензиновый двигатель XG-38cc-R Glow
video
Бензиновый двигатель XG-38cc-R Glow

Бензиновый двигатель XG-38cc-R Glow

ЭФИЛ
XG-38CC-R
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СВЕТЯЩИЙСЯ ТИП
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ДЛЯ САМОЛЕТА
Отправить запрос
Внедрение продукции

ЭФИЛ
XG-38CC-R

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СВЕТЯЩИЙСЯ ТИП
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ДЛЯ САМОЛЕТА

main
Precision Manufacturing

Точное производство

Stable Running

Стабильное поддержание оборотов

Long Life Span

Линейное ускорение

Powerful Performance

Мощная производительность

Easy For Maintenance

Простота обслуживания

Easy For Maintenance

Легкий удаленный запуск

Буква «G» в названии двигателя серии XG относится к двигателю «накаленного типа». Так называемый двигатель с электрическим подогревом.

Свеча накаливания играет решающую роль в обеспечении плавной работы двигателя, обеспечивая необходимую энергию для воспламенения смеси бензина и воздуха за счет нагрева резистивной проволоки. Этот метод зажигания отличает двигатель от обычных бензиновых двигателей (с зажиганием от свечи зажигания), предоставляя ему явные преимущества в производительности и характеристиках.

product-1-1

КОМПОНЕНТЫ

  XG-38cc-S XG-38cc-SПРО XG-38cc-R XG-30cc-RПРО
Двигатель
Карбюратор Валбро
Комплект глушителя (боковой тип)    
Комплект глушителя (заднего типа)    
Свеча накаливания
Энергетическая система АЕТ
Комплект крепления двигателя
Ступица пропеллера с зубчатым приводом    
Стартер двигателя    
Стартер ЭКУ    

Стандартные компоненты XG-38cc-R

product-1-1

ДВИГАТЕЛЬ XG-38cc-R
С Вальбро Карбом

Комплект глушителя двигателя

product-1-1
product-1-1

E8
Свеча накаливания

Энергетическая система АЕТ
(блок зажигания)

product-1-1
product-1-1

Алюминиевые стойки

Руководство по эксплуатации двигателя и гарантийный талон

product-1-1
product-1-1

система ephil aet-power

Блок зажигания с новым интеллектуальным алгоритмом

Технология управления переменной выходной мощностью

Зажигание нового поколения для свечей накаливания.

Small Size Light Weight

Маленький размер
Легкий вес

Low EMI High Stability

Низкий уровень электромагнитных помех
Высокая стабильность

Low Voltage Low Power Consumption

Низкое напряжение
Низкое энергопотребление

No Ignition Timing No Ignition Angle

Нет момента зажигания
Нет угла зажигания

product-1-1

ПАРАМЕТРЫ

Модель: XG-38cc-R

Рабочий объем: 38 куб. См (2,33 куб. Дюймов)

Производительность: 4,2 л.с.

Диапазон скоростей: 1800-7300 об/мин (испытательный винт-20*8)

Диаметр цилиндра: 39 мм (1,54 дюйма)

Ход: 32,5 мм (1,28 дюйма)

Статическая тяга: 9,9 кг на высоте 100 м (21,8 фунта на высоте 328 футов)

Статическая тяга: 8,2 кг на высоте 1800 м (18,1 фунта на высоте 5900 футов)

Степень сжатия: 9:1

Коэффициент смазки: 30:1 (Топливо: 2-моторное масло для хода поршня)

Напряжение зажигания: 6-8,4 В

Тип свечи накаливания: Свеча накаливания E8 (или OS G5) и система питания AET

Рекомендуемый пропеллер: 19x8; 19х10; 20х8; 20х10

Вес главного двигателя: 1040 г.

Вес комплекта глушителя: 73 г.

Вес набора алюминиевых стоек: 100 г.

Вес свечи накаливания: 3,6 г

Вес AET (зажигание): 30 г.

Общий вес: 1247 г (2,75 фунта)

product-1-1product-1-1product-1-1

горячая этикетка : Бензиновый двигатель xg-38cc-r накаливания, Китай Бензиновый двигатель xg-38cc-r накаливания, производители, поставщики, завод

(0/10)

clearall